阿迁近来 ，国产公里春风流行电动车行进31万公里后被锁电一事 ，电车电池引起网友重视 。跑万
据博主“参谋长说车”爆料 ，被直一位车主春风流行雷霆630 Pro车主向其反应称，接锁他的车主车是2023年5月4号买的，两年多时间内跑了31万公里 。闻所未闻
本年4月25号在充电桩充电的国产公里时分 ，忽然下电了，电车电池其时车辆充电充了三十多度，跑万然后显现100%车辆已充溢 ，被直无法充电被确定 。接锁
后来他向厂家反应 ，车主电池厂家告知他 ，闻所未闻车辆在生产出厂的国产公里时分 ，就设定了31万公里的约束 。
他从4月25号比及现在 ，现已比及第19天了 ，到现在还没人来给他的车做检测 。
博主表明 ，这件事的确闻所未闻 ，这说明电池厂心里虚 ，他以为这个电池开到30多万公里的时分 ，自己都觉得可能会存在危险 ，所以就给锁了 。
车主不理解的是 ，自己花的钱买的车，成果被锁电不能用 ，现已算是侵略自己的权益了 。
此事也引起网友热议 ，有网友表明 ，“买车的时分都说车开到作废电池都能用 ，现在2年跑了30万公里 ，就用锁电来让车间接作废 ，完美闭环” 。
此外 ，也有网友在谈论区共享了相似阅历 ，“他的车是零跑C11 ，两年跑了30万公里 ，这个月零跑打电话自动联络他 ，让他免费换电池 ，现在车辆电池现已换完了，又能杠杠跑了”。
现在 ，车企方面还未对此事做出相关回应 ，后续重视 。